Необычная и малоизвестная трасса Жулландсринген с удовольствием приняла наш чемпионат, надеюсь и вы получили от этого этапа максимальное удовольствие. Но мы покинули Данию, и мыслями уже в раскалённой Америке. А пока, традиционное интервью с призерами этапа!
Антон Петров. BMW. 1 место
-Поздравляем, Антон! После не слишком удачной гонки в Монако, Вы смогли выйграть оба заезда в Жулландсрингене! Какие впечатления?
-Спасибо. Монако для меня самая сложная трасса в этом чемпионате, главной задачей для меня было просто доехать до финиша, чего я и смог добиться. Что же касается гран-при Дании, трасса идеально подходит к моему стилю пилотирования. Подобрать настроики не составило большого труда. Как не странно, но я мог ехать одинаково хорошо как с полным баком топлива, так и с сухим, лишь чуть меняя траекторию и точки торможений.
Первая гонка была выиграна на старте, за счет удачной квалификации. Несколько кругов я берёг резину, старался сильно не атаковать в поворотах, а к середине уже ехал в своём темпе. Единственная проблема возникла с круговым, на Ладе. В конце прямой старт-финиш был небольшой контакт, но всё обошлось для нас.
Во второй гонке удалось удачно сартовать и уже после первого поворота с восьмого места я переместился на третье. Ну а потом просто старался не допускать ошибок в пилотаже и заставить понервничать лидеров находясь максимально близко у них на заднем бампере.
На данный момент это лучший гран-при для меня, очень доволен результатом.
-Какие планы на этап в США?
-Постараюсь ехать в своём темпе, думаю получиться заработать пару очков, но будет очень трудно, плюс погода может \"смешать все карты\"...
-Спасибо, Антон. До встречи!
-До встречи.
Cергей Мельничук. Chevrolet. 2 место
-Здравствуйте ,Сергей! Поздравляем с хорошим результатом! Вы рады?Расскажите о своих впечатлениях...
-Здравствуйте, результатом я рад, рад и тому что это первые нормальные очки для Шевроле в этом году.
Трасса оказалась изматывающей до невозможности,износ бешеный к 11-12 кругу боролся не с соперниками а с машиной.
Первая гонка прошла спокойно приехал на подиум хоть и не без ошибок.
Вторая гонка была по веселей, изменил чуть настройки машина пошла по стабильней, хочу поблагодарить
Georgeya Shishinaза корhектную и чистую борьбу.
- Какие планы на следующий этап и чемпионат в целом?
-Скажу честно. Чемпионат для меня испорчен еще в начале,и теперь у меня стратегия одна не думать про Чемпионат,
а катать каждую гонку на максимум набирать очки,и получать удовольствие,надеюсь в чистой и красивой борьбе.
-Спасибо, удачи!
Павел Муконин. Seat. 3 место
-Павел, поздравляем! После 4-х этапов Вы по прежнему лидируете, при этом с каждым этапом всё больше отрываетесь от соперников! Расскажите о том,как прошли оба заезда...
-Спасибо, было не легко, этот этап оказался для меня одним из самых тяжелых, после двух гонок просто вымотался физически и морально, трасса не давала расслабиться ни на секунду , да и пилоты во второй гонке пощекотали нервы, с максимальным баластом на этой трассе просто жесть, пытался настроить машину на стабильность и надежность, но всеравно резина не выдерживала и последние два круга ехал как на пластилине... во второй гонке в конце совершил ошибку (усталость дала о себе знать) и уступил 3 место БМВ.. но в целом проехал этот этап замечательно, я остался очень доволен. Хочу поздравить Антона Петрова с его велликолепным выступлением, и остальных пилотов доравшихся до финиша и тех, с кем удалось хорошо побороться.
-Какие задачи ставите перед собой на следующий этап?
-Задачи все те же, хорошо выступить, проехать надежно и стабильно.
-Спасибо, Павел! Удачи!
WTCC 2010 GP Denmark Jyllandsringen GP Race 1 (megaupload.com)
WTCC 2010 GP Denmark Jyllandsringen GP Race 2 (youtube.com)
До встречи в США!
Авторы: Артем Курбатов, Виталий Жигунов.
Видео: Антон Петров
Антон Петров. BMW. 1 место
-Поздравляем, Антон! После не слишком удачной гонки в Монако, Вы смогли выйграть оба заезда в Жулландсрингене! Какие впечатления?
-Спасибо. Монако для меня самая сложная трасса в этом чемпионате, главной задачей для меня было просто доехать до финиша, чего я и смог добиться. Что же касается гран-при Дании, трасса идеально подходит к моему стилю пилотирования. Подобрать настроики не составило большого труда. Как не странно, но я мог ехать одинаково хорошо как с полным баком топлива, так и с сухим, лишь чуть меняя траекторию и точки торможений.
Первая гонка была выиграна на старте, за счет удачной квалификации. Несколько кругов я берёг резину, старался сильно не атаковать в поворотах, а к середине уже ехал в своём темпе. Единственная проблема возникла с круговым, на Ладе. В конце прямой старт-финиш был небольшой контакт, но всё обошлось для нас.
Во второй гонке удалось удачно сартовать и уже после первого поворота с восьмого места я переместился на третье. Ну а потом просто старался не допускать ошибок в пилотаже и заставить понервничать лидеров находясь максимально близко у них на заднем бампере.
На данный момент это лучший гран-при для меня, очень доволен результатом.
-Какие планы на этап в США?
-Постараюсь ехать в своём темпе, думаю получиться заработать пару очков, но будет очень трудно, плюс погода может \"смешать все карты\"...
-Спасибо, Антон. До встречи!
-До встречи.
Cергей Мельничук. Chevrolet. 2 место
-Здравствуйте ,Сергей! Поздравляем с хорошим результатом! Вы рады?Расскажите о своих впечатлениях...
-Здравствуйте, результатом я рад, рад и тому что это первые нормальные очки для Шевроле в этом году.
Трасса оказалась изматывающей до невозможности,износ бешеный к 11-12 кругу боролся не с соперниками а с машиной.
Первая гонка прошла спокойно приехал на подиум хоть и не без ошибок.
Вторая гонка была по веселей, изменил чуть настройки машина пошла по стабильней, хочу поблагодарить
Georgeya Shishinaза корhектную и чистую борьбу.
- Какие планы на следующий этап и чемпионат в целом?
-Скажу честно. Чемпионат для меня испорчен еще в начале,и теперь у меня стратегия одна не думать про Чемпионат,
а катать каждую гонку на максимум набирать очки,и получать удовольствие,надеюсь в чистой и красивой борьбе.
-Спасибо, удачи!
Павел Муконин. Seat. 3 место
-Павел, поздравляем! После 4-х этапов Вы по прежнему лидируете, при этом с каждым этапом всё больше отрываетесь от соперников! Расскажите о том,как прошли оба заезда...
-Спасибо, было не легко, этот этап оказался для меня одним из самых тяжелых, после двух гонок просто вымотался физически и морально, трасса не давала расслабиться ни на секунду , да и пилоты во второй гонке пощекотали нервы, с максимальным баластом на этой трассе просто жесть, пытался настроить машину на стабильность и надежность, но всеравно резина не выдерживала и последние два круга ехал как на пластилине... во второй гонке в конце совершил ошибку (усталость дала о себе знать) и уступил 3 место БМВ.. но в целом проехал этот этап замечательно, я остался очень доволен. Хочу поздравить Антона Петрова с его велликолепным выступлением, и остальных пилотов доравшихся до финиша и тех, с кем удалось хорошо побороться.
-Какие задачи ставите перед собой на следующий этап?
-Задачи все те же, хорошо выступить, проехать надежно и стабильно.
-Спасибо, Павел! Удачи!
WTCC 2010 GP Denmark Jyllandsringen GP Race 1 (megaupload.com)
WTCC 2010 GP Denmark Jyllandsringen GP Race 2 (youtube.com)
До встречи в США!
Авторы: Артем Курбатов, Виталий Жигунов.
Видео: Антон Петров