AndrewR07 |
Добавлено: 23.01.2010 10:10:02 | #1 |
|
И.Ф: Andrew Rudey Возраст: 42 Сообщения: 499 Спасибо сказали: 195 раз(а) Дата регистрации: 19.01.2010 Руль: Logitech G25 |
Регламент чемпионата Porsche SuperCup 2010
Чемпионат Porsche SuperCup 2010 организован администрацией сайта Sim-Race, проводится на симуляторе автогонок GTR Evolution.
Для участия в онлайн чемпионате необходимо:
- пройти регистрацию на форуме
- иметь установленный лицензионный симулятор GTR Evolution
- ознакомиться с календарем чемпионата.
- скачать мод Porsche Supercup 2010 (в теме регистрации) с доступными для участия автомобилями.
- подать заявку на участие в онлайн чемпионате не позднее, чем за 1 час до начала следующего этапа.
- иметь доступ в интернет, обеспечивающий игру без видимых задержек, как правило, достаточно 128 Кбит/с при условии, что соединение стабильно
Настройки сервера и время проведения:
Time: 20:00(MD) 21:00(MSK)
Lobby: Sim - Race.net
Password: (будет указан перед гонкой)
20.00 - Practice: 30 min
20.30 - Qualification: 30 min
21.00 - Superpole (TOP8): 10 min
21.10 - repair time (перекур, поход в туалет, выбор стратегии на гонку)
21.30 - Race: 40 min
Flag Rules: Full
Damage Multiplier: 100%
Fuel Usage: Normal
Tire Usage: Normal
Driving Aids: Auto Clutch
Вид: Любой
Требование к имени профиля GTR Evolution:
- В качестве имени профиля GTR Evolution необходимо указать имя и фамилию латинскими буквами. Например, для пилота Ивана Петрова имя профиля GTR Evolution должно называться Ivan Petrov.
Начисление зачетных очков по результатам каждого этапа:
Начисление зачетных очков производится по результатам финишного протокола.
Не финишировавшим пилотам очки не начисляются.
- 1 место - 25 очков
- 2 место - 20 очков
- 3 место - 15 очков
- 4 место - 10 очков
- 5 место - 8 очков
- 6 место - 6 очков
- 7 место - 5 очков
- 8 место - 3 очков
- 9 место - 2 очков
-10 место - 1 очков
При равенстве итоговых зачетных очков чемпионата у двух или нескольких участников преимущество определяется по наибольшему количеству лучших мест.
Применяемые штрафы:
- фальстарт - штраф Stop and Go в течение 3х кругов, в противном случае - дисквалификация.
- превышение скорости на пит-лейн - штраф Stop and Go в течение 3х кругов, в противном случае – дисквалификация.
- срезание поворота - предупреждение или штраф Stop and Go! За умышленное срезание поворотов с целью сокращения времени на круге пилот будет оштрафован на +25 секунд. Если обгон прошёл с помощью среза поворота, то обгоняющий должен пропустить обогнавшего или штраф 10 сек. Срезание трассы - считается если все четыре колеса пересекли белую линию. За систематический выезд в полосу безопасности с целью войти в поворот с большей скоростью и с большей скоростью из него выйти, пилот по завершению этапа получит одно строгое предупреждение. Судейство состоящее из нескольких человек, в случае необходимости будут определять степень нарушения.
- игнорирование Stop and Go - дисквалификация.
- езда в обратном направлении – дисквалификация.
- неаккуратное вождение (контактная борьба) по отношению к другим участникам гонки – предупреждение (возможны дополнительные санкции на следующем этапе).
- разворот соперника без потери позиции в гонке по вине игрока – предупреждение (возможны дополнительные санкции на следующем этапе).
- разворот соперника с потерей позиции в гонке по вине пилота - пилот обязан пропустить в течение одного круга того соперника, которого развернул, или самостоятельно проехать через пит-лейн в течение 3-х кругов, в противном случае – на финише гонки ко времени пилота будет прибавлено 25 штрафных секунд.
Если пилот развернул соперника, то категорически запрещается вставать на траектории сразу же после столкновения с этим соперником для того, чтобы пропустить его вперед; необходимо либо уйти с траектории, либо проехать какое-то расстояние на относительно низкой скорости, не создавая при этом аварийных ситуаций на трассе (для этого и дается 1 круг); при нарушении этого правила будет вынесено предупреждение (возможны доп. санкции на след. этапе).
- сход другого участника гонки по вине игрока - самостоятельный проезд через пит-лейн в течение 3-х кругов, в противном случае - дисквалификация, возможны дополнительные санкции, выносимые администрацией.
- чат во время квалификации ограничен, разрешены только важные объявления и информация со стороны администраторов и модераторов, во время гонки чат запрещен. При однократном нарушении правил, пилоту выносится предупреждение, если подобное повторяется неоднократно, то пилот подвергается дополнительным санкциям.
- систематическое нарушение правил чемпионата и общих правил поведения на трассе - дисквалификация на следующий или несколько этапов.
Все инциденты рассматриваются администрацией после гонки с помощью повтора, и при необходимости выносится решение об отмене штрафа или его применении в отношении участников чемпионата.
Срок подачи апелляции при несогласии с решением администрации установлен в размере 3-х дней со дня проведения этапа.
Администрация оставляет за собой последнее слово в разрешении спорных вопросов и вынесении наказания.
_____________
Использование другими ресурсами - запрещено. |