Многие иностранные сайты прочили второму rFactor-y появление на свет ещё в 2010 году. Однако этого, как все мы знаем, не случилось. И даже в первой половине 2011 года ожидаемый миллионами симрейсеров автосимулятор так и не вышел. Более того, мы до сих пор даже не знаем точной даты релиза rFactor 2. О чём это говорит? Во-первых, о том, что разработчики не хотят пускать в продажу сырой продукт. И это даёт повод для надежд, что мы не увидем такого количества багов, как в первой версии F1 2010 от Codemasters. Во-вторых, это значит, что такая компания, как ISI, всё же не имеет большого бюджета и такого количества сотрудников, как мировые гиганты игровой индустрии, что, непременно, скажется на качестве игры, чего бы по этому поводу не говорили. В-третьих, такая затяжка релиза и даже объявления какой-либо точной информации о дате выхода игры говорит о том, что разработчики не надеются сорвать большой куш с продаж rFactor 2, они не играют на публику (по крайней мере сильно), они нацелены на определённую, небольшую категорию игроков, которые и безо всякой рекламы пойдут в магазин и отдадут свои деньги за их продукт. Следовательно, игра не должна получится "попсовой". В-четвёртых, достаточно длительная разработка автосима неизбежно приведёт к тому, что на момент релиза в технологическом плане игра будет отнюдь не на передовой. И это печально, хотя вполне предсказуемо.
На данный момент на официальном сайте rfactor-a насчёт даты релиза можно найти только невзрачное пояснение в скобках: "TBA 2011", что означает "to be announced 2011" - игра будет анонсирована в 2011 году. Заметьте, лишь анонсирована, не факт, что выпущена в продажу. Хотя, я думаю, что перенос релиза на 2012 год окончательно подорвёт и без того небольшую категорию потенциальных покупателей данного автосимулятора, чего не могут не понимать и разработчики игры. Следовательно, всё же ждём, надеемся и верим в год текущий...
Возраст: 54 Сообщения: Спасибо сказали: раз(а) Дата регистрации: 01.01.1970
Согласен. Добавлю только одно - те фэйковые фотошоповские скрины, якобы с рФактора2 - которые сами разрабы выставляли - никак не добавило пользователей и фанатов к игре, а наоборот
+ я не умаю что вообще у разрабов что-то есть, и целесообразно-ли, бороться с iRacing, Netcar, SIMBIN, EA GAMES и прочих крутых разрабов.
Я считаю что у разрабов рФактора - нету ровным словом - НИЧЕГО.
PS - но, будем надеяться что выпустят наконец-то продукт, достойный игры, хотябы на 2-3 года вперед.
И.Ф: Simion Nacu Сообщения: 579 Спасибо сказали: 159 раз(а) Дата регистрации: 05.04.2011 Руль: Thrustmaster TX Racing Wheel Leather Edition
А мне кажетса что ГТР3 (или как там его звать будут) от СимБина и рФактор2 евляютса 2 части одного и тогоже проэкта, и трудятса на нём одни и те же люди. Инфы нету, чисто моё субьективное мнение.
Возраст: 54 Сообщения: Спасибо сказали: раз(а) Дата регистрации: 01.01.1970
Validamar, - Мде, Вадим, в очередной раз убедился:
1. НИКАКОЙ РАЗРАБОТКИ рФактора 2 НЕ ВЕДУТЬСЯ.
2. Все скрины - сделаны РАЗНЫМИ людьми и в РАЗНЫХ 3Д приложениях, с наложением битмапов.
3. Рендеры ГАЛИМЫЕ и отношения к игре НЕ ИМЕЮТ НИКАКОГО.
Мде... кто-то явно провоцирует и обманывает всех гонщиков.
ISI решила продемонстрировать то, чего ждут практически все симрейсеры, то, чего не было в первой части rFactor - "живой" пит-лейн. Ниже представлены 4 скриншота с множеством различных деталей боксов и, конечно же, людьми. На первых трёх снимках мы видим Рено Клио, на последнем показан кокпит Шевроле Корвет C6.R. Что какасается пит-лейна: честно говоря, я ждал несколько большего... Люди смотрятся будто некачественные манекены. Для игры 2011 года (а создатели rFactor 2 всё также планируют выпустить игру в этом году), такая картинка более чем скромна. Однако не из-за картинки мы играем в симуляторы... И после первой части с её "мёртвыми" боксами, командным мостиком да и вообще всем пит-лейном, многие будут рады и такому исполнению.
ISI опубликовали два новых видео превью, показав нам новые возможности резины в их будущем симуляторе rfactor 2.
На первом видео нам показывают износ шин в 100 кратном увеличении, как после прохождения 100 кругов. Обратите внимания на проплешину, после того как пилот перетормозил. Такие нововедения не могут не радовать.
На втором видео нам демонстрируют деформацию резины при наезде на кербы.
А ведь это только малая часть, того что нас ожидает в продолжение игры. Во второй части нас ожидает обрезинивание трассы во время сессии, более реалистичная смена дня и ночи и конечно же погодные условия!
В сеть просочился ролик на котором показан интерфейс, геймплей и меню будущего симулятора rfactor 2 от ISI. В ролике можно увидеть какие серии будут представлены в игре, а именно историческая ф1 и Ф2, фантазийная серия Open Wheels (аля Формула 1), Формула Мастерс, серия ГТО и обратите внимание на новую дисциплину хиллклимб (скоростной подъем в гору, который демонстрируется в конце видео). Из трасс можно увидеть Малайзию, Испанию, Американский Индианаполис, какой-то короткий овал, 14-ти километровую Спа и трассу Хиллклимба.
В меню перед запуском гонки, практики или тестовой сессии можно выбрать погодные условия. Теперь прямо в меню игры можно выбирать HUD, а не ставить сторонние плагины, которые порой так тормозят первый rfactor. Анимированный механик на питлейне, а значит не исключено, что на трассе будут анимированые маршалы, которых мы видели на скриншотах.
Точной даты выхода игры разработчики до сих пор не сообщили, но они тонко намекают, что игра появится ближе к декабрю.
Возраст: 54 Сообщения: Спасибо сказали: раз(а) Дата регистрации: 01.01.1970
думаю что, если доведут физику колес, трасс, интерактива, гэймплэя хотябы до уровня iRacing-a - и поставят в 30$ - и без системы абонплаты, то все остальное будет меркнуть... А так-же, движок на продажу...
А если нет - то, у разрабов будут ОГРОМНЫЕ проблемы.
Тим Уитли из Image Space Incorporated, в своем блоге опубликовал материал в котором выражает переживания относительного симулятора rfactor 2 и о том как идет процесс разработки.
Тим сообщил, что разработка игры очень трудоемкий и многолетний процесс, а выбор показа игрового процесса общественности, можно сравнить с осмотром пациента после пластической операции. Говоря понятными языком, игра может выглядеть невзрачно и некрасиво. Но ведь те кто играл в альфа и бета версии, должны прекрасно понимать, что графика в играх доводится до ума, на последних этапах разработки.
Тим уверен в том, что rfactor 2 однозначно станет революционным продуктом в своем роде. rfactor 2 это первая игра с момента выхода Grand Prix 3 от Джеффа Крэммонда, в которой полностью будут реализованы эффекты дождя, подсыхающая траектория, помимо которого в игре будет еще много замечательных нововведений.
Наверняка вы помните эксклюзивные скриншоты пару месяцев назад? Это далеко не финальная версия игры, так что ISI еще только порадуют нас новой графикой.
Тим так же сообщил, что выход игры ожидается в это году. ISI нацелены на долгую поддержку своего нового продукта и в 2012 году для игры будет выпущено парочка интересных аддоном. Совсем скоро разработчики сообщат системные требования симулятора.
Минимальные/Рекомендуемые системные требования для rfactor 2:
Минимальные
Процессор: 2.4 GHz Intel Core 2 или 2.4 GHz AMD Athlon x2
Память: 2 GB
Видео карта: nVidia 8600 GT or ATI/AMD 3850
Видео память: 256MB
Ось: Microsoft Windows XP, Windows Vista, Windows 7
DirectX: 9.0c
Место на жестком диске: 4 GB
Рекомендуемые:
Процессор: 3.0 GHz Intel Core 2 Duo или 3.0 GHz AMD Athlon II x2 или лучше
Память: 4 GB+
Видео карта: nVidia 250 GTS или ATI/AMD 4870 или лучше
Видео память: 512MB+
Ось: Microsoft Windows Vista 64bit, Windows 7 64bit
Место на жестком диске: 4 GB+
Тим Уитли опубликовал системные требования симулятора rFactor 2 от ISI для серверов.
Скорость соединения:
96 кбс на игрока, если участников меньше 10
256 кбс на игрока, если участников от 10 до 20
768 кбс на игрока, если участников от 20 до 30
Использование RAM в зависимости от количества игроков:
200 MB участников меньше 10
300 MB если участников от 10 до 20
400 MB если участников от 20 до 30
CPU:
Все зависит количества серверов, количества участников, трассы, мода и так далее. Допустим если у вас Dual Core 2.5 ГГц, то вы сможете запустить 20 дедиков без проблем (по 10 на ядро, 250 МГц на сервер)
Вышел онлайн журнал Simracing Magazine котором есть интервью с разработчиками из ISI. С полной версией журнала вы можете ознакомится здесь, мы же предлагаем вам самые интересные детали, которые стали известны.
– Демо версии до релиза игры не будет
– Бета тестинг игры начнется совсем скоро, выход игры ожидается так же в 2011
– В игре не будет DX11
– Будет больше лицензионного контента после выхода игры
– В игре будет улучшенный код мультиплеера
– В игре будет онлайновая система аккаунтов, в которой будут доступны различные дополнения и апдейты для игры. Первый год бесплатно, после надо продлевать
– Движок на котором разрабатывается игра называется isiMotor 2.5
– Steam-версии игры не будет
Помимо все этого в игре нас ожидает дождь, деформация резины, обрезинивание трассы во время сессии, более реалистичная смена дня и ночи, новая графика, анимация пилота и многое другое.
В первом официальном трейлере игры rFactor 2 от ISI мы в полной красе исторические болиды и трассу Монако. На видео показаны несколько онбоард кругов на болиде Формулы 2 и борьбу с болидов Формулы 3.
ВИДЕО
Нажмите, для открытия спойлераНажмите, для закрытия спойлера
Во второй части rFactor’a нас ожидает дождь, деформация резины, обрезинивание трассы во время сессии, более реалистичная смена дня и ночи, новая графика, анимация пилота и многое другое.
rFactor 2 – Цена и информация о бета-тестировании
Тим Уитли запостил на форуме ISI ответы на часто задаваемые вопросы.
Сколько будет стоит rfactor?
В США rFactor 2 будет продаваться за $43.99 (1350 рублей или 352 гривны). За эту цену игрок получает полный доступ к сингл плееру и к режиму разработки модов. Так же в стоимость включен годовой доступ к онлайн аккаунту. Продление онлайн аккаунта стоит $12.99 (400 рублей или 104 гривны)
Почему было просто не поднять цену на игру?
Это было бы не справедливо к тем, кто будет использовать игру только в режиме сингл плеера и разработки модов.
Что будет в онлайн сервисах?
Онлайн аккаунты дают возможность участвовать в гонках по мультипееру. Возможно это уменьшит количество анонимных записей и существенно сократит количество серверов с паролями.
Сервис будет автоматически проверять доступные обновления и автоматически их загружать.
В сервисе будет поддержка уникальных ID модов и пакетов, что поможет избежать путаницу, которая была в первом rFactor’e. Имеется в виду миссы, когда имея такой же мод у пользователя выскакивает ошибка из-за другой версии мода или еще чего нибудь.
Планируется в будущем создать онлайн статистику игроков.
Что такое «открытое бета-тестирование», о котором я так часто слышу?
Мы планируем выпустить раннею (бета) версию rFactor 2 для разработчиков модов, для проверки на наличие ошибок и прочей информации. Это будет открытый бетатестинг, в котором может принять участие любой желающий. Но, что бы стать бетатестером, надо купить игру за ее полную стоимость (см.выше). В качестве бонуса бетатестерам мы думаем дать 18 месяцев онлайн доступа, вместо 12ти месяцев после покупки игры, когда бета тест будет завершен.
Будут ли возраты денег на протяжении бета-тестинга?
Да, если вы посчитали, что слишком рано приобрели игру, мы можем вернуть вам деньги.
rFactor 2 – Стал известен контент бета-версии игры
Тим Уитли на официальном форуме ISI сообщил о том, что же нас ждет в бета версии симулятора rFactor 2. Запуск бета-тестирования планируется ближе к Рождеству. Ниже представлен список машин и трасс.
Список машин и трасс:
Лицензированный болид Формулы 1 1966 года
Три исторические трассы: Монако, Спа и что-то еще
Renault Megane и Formula Renault 3.5
Три трассы: Португалия, Малайзия и Миллс
Вполне возможно, что контент бетки еще может изменится, но это уже не имеет значения. Главное, что остались считанные дни, когда мы сможем опробовать новеший симулятор от ISI. Следите за новостями на нашем портале.
В разгар рождественских праздников студия ISI к скорому старту открытого бета тестинга симулятора rFactor 2, опубликовали новый промо ролик.
Ролик сделан в замедленной съемке, наглядно демонстрируя работу подвески, деформации резины при заездах на кербы, повреждения, дым и многое другое.
Вы можете просматривать темы Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете модерировать этот форум
