Начало: 20:00(MD)21:00(MSK) Практика: 30 минут Квалификация: 20 минут Разминка: 5 минут Первая гонка (старт с хода): 14 кругов Вторая гонка (старт с места, реверс первой восьмёрки): 14 кругов
Правила флагов: Полные Повреждения: 100% Расход топлива: Норма Износ шин: Норма Вид: Любой Помощи:
Автоматическая КПП
Автоматическое сцепление
Обязательное требование:
Название профиля в игре: Имя Фамилия (латиницей)
Список участников:
Нажмите, для открытия спойлераНажмите, для закрытия спойлера
1. Artem Kurbatov
2. Vitaliy Zhigunov
3. Daniil Voronin
4. Vadim Egorov
5. Dmitrij Meleshko
6. Sandis Roginskis
7. Denis Motaylenko
8. Eduard Nazarenko
9. Ruslan Bologan
10. Anton Petrov
11. Alexey Spirichev
12. Vadim Vedernikov
13. Arkadiy Plesovskiy
14. Alexandr Bereghnoi
15. Kostya Butko
16. Vladimir Tkachenko
17. Vladislav Tretjak
18. Andrei Sklifas
19. Ghenadie Plop
20. Andrew Rudey
C выражениями поаккуратнее.У нас не быдлофорум.Лучше скажи,что случилось
Видимо Arkadiy Plesovskiy не знает, что чтобы снизить до минимума риск столкновения, гонщик не должен продолжать попытку обгона, если в точке входа в поворот он не может оказаться впереди обгоняемой машины. В симуляторах на обгоняющего гонщика ложится большая ответственность. Догоняющий гонщик должен учитывать, что из-за сетевого лага наблюдатель обгоняемого гонщика может среагировать с опозданием. Поэтому перед завершением попытки обгона обгоняющий гонщик должен убедиться в том, что наблюдатель обгоняемого заметил его.
А он был в слепой зоне, плюс в повороте где одна траетория и даже не сбросил газ.
А да и обгоны под желтыми флагами теперь разрешены? Vitaliy Zhigunov обогнал 2 машины под жёлтыми флагами
C выражениями поаккуратнее.У нас не быдлофорум.Лучше скажи,что случилось
Видимо Arkadiy Plesovskiy не знает, что чтобы снизить до минимума риск столкновения, гонщик не должен продолжать попытку обгона, если в точке входа в поворот он не может оказаться впереди обгоняемой машины. В симуляторах на обгоняющего гонщика ложится большая ответственность. Догоняющий гонщик должен учитывать, что из-за сетевого лага наблюдатель обгоняемого гонщика может среагировать с опозданием. Поэтому перед завершением попытки обгона обгоняющий гонщик должен убедиться в том, что наблюдатель обгоняемого заметил его.
А он был в слепой зоне, плюс в повороте где одна траетория и даже не сбросил газ.
А да и обгоны под желтыми флагами теперь разрешены? Vitaliy Zhigunov обогнал 2 машины под жёлтыми флагами
Cекунду повтора дай,посмотрим.
Насчёт Витали-они всегда были разрешены.Потому что в симах это не запрещено.А у нас,как говорится,всё что не запрещено-то можно.
И.Ф: Антон Щекочихин Возраст: 37 Сообщения: 250 Спасибо сказали: 174 раз(а) Дата регистрации: 27.05.2010 Руль: Logitech G25
Столкновение под конец 1го круга в последнем повороте.
7. Флаги
Требования флажных сигналов должны всегда неукоснительно соблюдаться. В зоне желтых флагов необходимо снизить скорость, обгоны в ней запрещены. Желтые флаги означают, что произошел гоночный инцидент. Это не сигнал как можно сильнее разогнаться, чтобы попасть в аварию.
И.Ф: Антон Щекочихин Возраст: 37 Сообщения: 250 Спасибо сказали: 174 раз(а) Дата регистрации: 27.05.2010 Руль: Logitech G25
7. Флаги
Требования флажных сигналов должны всегда неукоснительно соблюдаться. В зоне желтых флагов необходимо снизить скорость, обгоны в ней запрещены. Желтые флаги означают, что произошел гоночный инцидент. Это не сигнал как можно сильнее разогнаться, чтобы попасть в аварию.
Требования флажных сигналов должны всегда неукоснительно соблюдаться. В зоне желтых флагов необходимо снизить скорость, обгоны в ней запрещены. Желтые флаги означают, что произошел гоночный инцидент. Это не сигнал как можно сильнее разогнаться, чтобы попасть в аварию.
Для чего тогда это правило нужно, для красоты?
Ты снижал скорость при жф?хотя бы когда они были в твоём секторе?вряд ли.Тут некоторым хотя бы обгонять научиться надо
И.Ф: Антон Щекочихин Возраст: 37 Сообщения: 250 Спасибо сказали: 174 раз(а) Дата регистрации: 27.05.2010 Руль: Logitech G25
Ты за меня не говори, если ты посмотриш повтор то все увидиш, как я ушёл с траектории и замедлил движение. Все по правилам сделал, только вот Виталий так не зделал и выирал 2 позиции обогнав меня и другую БМВ которая двигалась за мной. На сщёт сектора кто тебе сказал, что нужно ехать весь сектор в котором жёлтые флаги без обгонов? Есть такое понятие как локальные жёлтые флаги, т.е. в повороте или на прямой где авария, вот там нельзя обгонять, а после можно.
Может убёрем правила с форума и каждый поедет как хочет?
[cite=
Костя Бутко, извини за пару-тройку контактов. Настроение было какое-то пофигистское. Хорошо хоть никого не убил [/cite]
Всё нормально Эдик,я понимал что медленен и тормажу тебя,и хотел даже пропустить тебя,но ты так был не согласен
Слушай парень ты ни чего не перепутал ? Ты вообще где находишся - или тебя плохо воспитали ? Ты мне в сыновья годишся а еще обзыватся !!! Ну да ладно в силу своего возраста я не обижаюсь но впреть будь поокуратней с выражениями . Да может где-то был и не прав но то как ты выезжаеш после вылета на трассу тоже заслуживает отдельной похвалы !!! Да и места я тебе оставлял просто ты решил меня снести да не получилось и сам отправился по травке гулять .
Не хочу оправдыватся и все-же скажу - извените все если что не так но после чисто выигранной квалы и стартовать в самой ж..... было не очень приятно вот нервишки может и подвели ! Да и потом в гонке у меня после круга 7 все пропали ну я и вышел совсем . Вообщем обидно !
P.S. Ну админы так все-же мне на Вольво или нет ???
И.Ф: Антон Щекочихин Возраст: 37 Сообщения: 250 Спасибо сказали: 174 раз(а) Дата регистрации: 27.05.2010 Руль: Logitech G25
Цитата (ArkadiyPlesovskiy @ 30.07.2010 03:35:07)
Слушай парень ты ни чего не перепутал ? Ты вообще где находишся - или тебя плохо воспитали ? Ты мне в сыновья годишся а еще обзыватся !!! Ну да ладно в силу своего возраста я не обижаюсь но впреть будь поокуратней с выражениями . Да может где-то был и не прав но то как ты выезжаеш после вылета на трассу тоже заслуживает отдельной похвалы !!! Да и места я тебе оставлял просто ты решил меня снести да не получилось и сам отправился по травке гулять .
Не хочу оправдыватся и все-же скажу - извените все если что не так но после чисто выигранной квалы и стартовать в самой ж..... было не очень приятно вот нервишки может и подвели ! Да и потом в гонке у меня после круга 7 все пропали ну я и вышел совсем . Вообщем обидно !
P.S. Ну админы так все-же мне на Вольво или нет ???
Какая разница сколько кому лет батя? Дело не в этом, а в уважении друг к другу на трассе.Если обгоняешь обгоняй, а не можешь так не лезь в поворот. Мой вылет полностью на твоей совести Аркадий.
Извинения приняты. Ах да извини за оленевода, вырвалось
И.Ф: Vladimir Tkachenko Возраст: 43 Сообщения: 51 Спасибо сказали: 46 раз(а) Дата регистрации: 24.06.2010 Руль: Logitech G27
Цитата
Вольво неоправдано быстрая машина, небольшой баласт ей неповредит
Ага, килограмм 50 сходу =) и по 20 минимум каждый раз, иначе смысла нету вообще.
Хотя можна на каждую гонку подписывать 2-х камикадзе, которые будут народ на вольво выносить чтоб другие люди могли побороться
И.Ф: Vitaliy Zhigunov Сообщения: 362 Спасибо сказали: 316 раз(а) Дата регистрации: 19.01.2010 Руль: Logitech MOMO Racing Force
Цитата (Disa722 @ 30.07.2010 04:16:14)
старался как мог не показывать хороший результат в квале
От как ты прокололся! За это можно и санкции применить. Скажем, довесить только тебя на пару этапов, чтоб не нужно было стараться показывать плохой результат!
Ps Диса, вот тебе народная мудрость: "Cтарайтесь, в первую очередь, получать удовольствие от самих гонок, а не от места, которое занимаете".
Da champion class STCC yes good all car..
STCC BMW bistree net WTCC2009
A davai Bez volvo..Nu ladna 1 round Puebla ja tochna budu volvo 100% I champion
Вы можете просматривать темы Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете модерировать этот форум
