Начало: 20:00(MD)21:00(MSK) Практика: 30 минут Квалификация: 20 минут Разминка: 5 минут Первая гонка (старт с хода): 16 кругов Вторая гонка (старт с места, реверс первой восьмёрки): 16 кругов
Правила флагов: Полные Повреждения: 100% Расход топлива: Норма Износ шин: Норма Вид: Любой Погода:Максимально приближенная к реальной Помощи:
Автоматическая КПП
Автоматическое сцепление
Обязательное требование:
Название профиля в игре: Имя Фамилия (латиницей)
Список участников:
Нажмите, для открытия спойлераНажмите, для закрытия спойлера
1. Artem Kurbatov
2. Vitaliy Zhigunov
3. Anton Petrov
4. Daniil Voronin
5. Alexander Yudin
6. Vadim Vedernikov
7. Kostya Butko
8. George Shishin
9. Maxim Yalyshev
10. Arkadiy Plesovskiy
11. Dmitrij Meleshko
12. Alexey Arkhipov
13. Vadim Egorov
14. Aleksandr Sukhin
15. Sandis Roginskis
16. Vladislav Tretjak
17. Sergey Melnichuk
18. Andrew Rudey
19. Ruslan Bologan
20. Evgeny Lobanov
21. Pavel Mukonin
22. Alexey Spirichev
23. Denis Motaylenko
24. Vladimir Tkachenko
И.Ф: Vitaliy Zhigunov Сообщения: 362 Спасибо сказали: 316 раз(а) Дата регистрации: 19.01.2010 Руль: Logitech MOMO Racing Force
Прошу прошения у тех, кого ударил на синем Шевике, буду наказан по всей строгости закона.
Этап просто ужасен как для меня, так и для команды (за этап только штрафные балы заработал). В первую гонку обул дождевую, после 5 кругов уже можно было отправлять на свалку, сменил в пите, потом несколько стоп/го и все. Во втором проще - несколько стоп/го и все. Следующий у нас Донингтон, надеюсь там будет лучше и не будет такой непонятной погоды.
Да вопрос не в том какая погода… Вопрос в том, зачем было ставить погоду переменной?
Переменная погода хорошая для эндуранса — у нас гонки по 20-25 минут. Зачем?
Извиняюсь перед теми кого зацепил на первом круге первой гонки. Перед T1 свернули подвеску, пока понял как теперь рулить — успел в кого то въехать…
P.S. в первой гонке у меня осталось по моему процентов 15 на передней оси :
Эх... что-то не задался первый этап.
Сначала резина начала гореть, первый раз заехал в пит, просто проехал, ну на второй раз всё таки поменял. Потом уж решил вообще первую гонку не ехать, дабы не мешать круговым. Ну и в добавок вообще выкинуло...
То же самое в первой, только не стал дожидаться когда выкинет.
Зато вторая вся на адреналине, особенно в первой половине, прошла. К концу - шины в хлам, тачка в хлам, подвеска на пять раз убита, едва в повороты входил. Вобщем я доволен.
Возраст: 54 Сообщения: Спасибо сказали: раз(а) Дата регистрации: 01.01.1970
Да погода все нормально. Вот ненормально вела себя БМВ - резина на мокрой 120-160 - НЕРЕАЛЬНО! - либо трасса сухая была /по записям так оно и было, а прогноз дождь/ - судя по сему сетапы надо было для сухой деоать. Иначе никак не обьяснить перегрев.
1я гонка -
Жигунов в своем репертуаре. Очень нервно гоняешь - и еще и ударил. Это долно было случиться - Дальше, после долгой борьбы - не мог уже держать темп за переднеприводными. Пропустил друга Сандиса - но, его хватило ровно на 2 круга, после его проблем - начались и у меня. Перегрев - итог - ПРОКОЛ ШЫНЫ прямо перед линией пита - ЭТО ПРОСТО СМЕШНО, развернуться прямо перед светофором.
2я гонка -
Уже к 6ому кругу, моя дождевая резина приказало долго жыть. Причем обе сразу. И, по иронии судьбы - докатившысь на 3х калесах до пита - лопнула и вторая задняя, и что-бы вы думали? - правельно - ПРЯМО перед сфетофором :D - в том-же самом месте. ДЕЖАВЮ.
Радует то что, удалось попонтоваться перед Вадимом - думаю я ему веселый цырк показал
PS - я даже боюсь загадывать что будет дальше. Буду бороться за попадание в 10ку. До чего я докатился? :D
И.Ф: Vladimir Tkachenko Возраст: 42 Сообщения: 51 Спасибо сказали: 46 раз(а) Дата регистрации: 24.06.2010 Руль: Logitech G27
Да блин, в первой гонке ехал чисто на слике, это просто жесть, в конце гонки на лысой резине на БВМ по дождю, хуже только ядерная война .
Во второй решил всех обмануть, заехать на пит в середине гонки, под дождик обуть дождевую резину (заодно подвеску поправить), полная фигня, лучше на лысых сликах ехать....
А ваще гонка была прикольная, эмоций море
Артем, завязывай с генераторами…
Погода должна быть стабильной на протяжении всей гонки. Если дождь — то дождь, если сухо — то сухо. Зачем лишние сложности? Как показывает практика — никогда это к добру не приводило…
Я ж не зря у тебя вчера спрашивал про погоду в гонке, чуял недоброе Удовольствия — ноль, одно раздражение…
всё впорядке было с погодой ,первый блин комом ... на опыте могу объяснить и поддержать Артёма по поводу погоды.
Значит немного основной файл у него неправильно был сделан ...по идее сценарий был такой ,что как в квале начнётся дождь так и не закончиться . просто файл не срабоатл и после квалы начал повторять себя .. а тактика была простой , слики и всё..так как ,влажность ( т.е. дождь недошла до той отметки при которй бы начала охлаждать резину .уже проверяли совершенно на других тестах. так что думаю это боевое крещение для всех ... наберёмся терпения и не разбежимся ,а ддокажем что луше всех
И.Ф: Дмитрий Мелешко Возраст: 34 Сообщения: 431 Спасибо сказали: 175 раз(а) Дата регистрации: 30.06.2010 Руль: Logitech G27
Мне гонка очень понравилась! Прошу прощения у тех кому помешал. В первой гонке шёл очень хорошо,но врезался и гонка закончилась,а вот вторая была удачней Спасибо организатором за гонку!
И.Ф: Denis Motaylenko Возраст: 31 Сообщения: 211 Спасибо сказали: 41 раз(а) Дата регистрации: 25.01.2010 Руль: Logitech MOMO Racing Force
Блин, хотьбы сказали что такая херовая погода будет. Я бы подготовился нормально.
Тестился в дожде а тут раз и сухо.
В первой гонке обещали дождь, вот я и стартовал на дождевых. "Когда же дождь будет!!! Тумба - Юмба, нигретос! Где же дождь нах!" так я говорил, и вот бог дождя меня услышал спустя 6 кругов. передние покрышки 145 град. Потом, где-то на 7 круге с неба полетела какая-то хрень, даже дождём не назовёшь. Дальше я заехал на пит, поменял дождевые на дождевые и поехал.
А я даже и не заметил, что дождь проходил в середине. На втору. слики надел и вполне ниче так ехала, только в середине стали изнашиваться. С круговыми сфейлил, пара ударов была обеспечена.
А! Еще видел, кто то передо мной (не Егоров ли Вадим) в бетонный разделитель заезда на пит прямо торцом в торец приложился. Обалдеть можно было!
Вы можете просматривать темы Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете модерировать этот форум
скажу 2-мя словами ЭТО ЖЕСТЬ ! 
Всем Удачи !! 
- Дальше, после долгой борьбы - не мог уже держать темп за переднеприводными. Пропустил друга Сандиса - но, его хватило ровно на 2 круга, после его проблем - начались и у меня. Перегрев - итог - ПРОКОЛ ШЫНЫ прямо перед линией пита - ЭТО ПРОСТО СМЕШНО, развернуться прямо перед светофором.
.
Удовольствия — ноль, одно раздражение…
Спасибо организатором за гонку!
